快干型环氧沥青漆供应商管道防腐防碱涂料

来源：河北巨迪节能科技有限公司 时间：2024-05-20 10:01:04 [举报]

本产品销售时A、B组份配套供应，施工时按比例混合，搅拌均匀后在规定时间内用完。二、适用范围
　　主要用于埋地或水下钢质输油、输气、供水、供热管道的外壁防腐，也适用于各类钢结构、码头、船舶、水闸、煤气储罐、炼油化工厂设备防腐及混凝土管、污水池、楼顶防水层、卫生间、地下室等混凝土结构的防水和防渗漏。
　　三、产品特点
　　1、本产品为防腐涂料，涂层光滑、致密、坚硬，粘结力强，耐盐碱、耐海水、耐土壤微生物腐蚀、抗植物根茎穿透性等均。涂料与玻璃纤维布复合使用，可增强防腐层的机械性能。
　　2、常温涂敷，自然固化，施工简便，可使用手工或机械施工，特别适合现场使用。环氧煤沥青防腐钢管产品简介
　　四、技术指标
环氧煤沥青涂料按其使用功能分为环氧煤沥青底漆和环氧煤沥青面漆两类。本公司环氧煤沥青底漆为溶剂型产品；环氧煤沥青面漆为系列产品，按固体含量分为无溶剂型（GH 201）和厚浆型（GH 202）两类，又按涂层使用时的耐热温度分为耐温型（在150内使用，加注W）和标准型（在100内使用），供用户按防腐工程实际要求选用。环氧煤沥青防腐钢管产品简介

环氧煤沥青漆具有粘结力强、缩短率小、安稳性好、强度高、耐性好、化学安稳功用好等长处。煤沥青：耐水、耐潮、防霉、耐氧化氮、二氧化碳、对盐酸和其它稀酸、稀碱均有一定的抵挡作用。沥青中含有芳香族化合物越多，它和环氧树脂湿溶性越好。环氧煤沥青漆是在传统环氧煤沥青涂料的基础上，加入中外公认的型氯磺化聚乙烯橡胶、云母氧化铁、其它耐蚀颜填料、特种添加剂及活性溶剂等，经工艺制备而成的双组分长效重防腐涂料。底漆为A型，中涂漆为B型，面漆为C型。

产品组成：该产品是厚浆型黑色粘稠液体，以树脂、煤焦沥青、颜料、助剂和溶剂等组成的漆料为乙组份，另一组份为特种固化剂的双组份自干涂料。
主要特性：①漆膜一次成膜厚、施工道数少；②优良的附着力、耐冲击性、耐水性；③高防锈性和良好的抗化学品性及耐油性，良好的耐磨性能。
产品用途：
①适用于水下、地下及不被阳光暴晒的重腐蚀环境中的钢结构及混凝土结构表面，可作长效防腐防水保护涂层，如船底、压载水仓、化工厂、污水处理池、炼油厂的埋地管道和钢质贮罐、石油化工工程、混凝土基础、矿山设备、港口码头、矿井钢铁支架、酸槽、输油输水管、自来水管道、工矿企业冷却水管道等；
②适用于埋设水泥结构、煤气柜内壁、底板、汽车底盘、水泥制品。

环氧煤沥青漆载前道漆膜表面应无油污、水份、灰尘等。底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时漆膜不固化，不宜涂装。产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。在施工场地应有良好的通风设施，油漆工应戴好眼镜、手套、口罩等，避免皮肤接触和吸入漆雾。施工现场严禁烟火。

环氧煤沥青漆涂料的耐水和耐酸碱的特性都是非常的的，要是想要有非常好的漆膜的效果，就要选择一个正确的环氧煤沥青漆的涂装的方法，要是施工的方式不正确会降低产品的防护效果，还会让基材受到损伤，那么环氧煤沥青漆如何施工呢?接下来天津华川涂料小编，就给大家说一下环氧煤沥青漆应该怎么施工?
1.配制方法
将防腐环氧煤沥青充分搅拌至桶底不再存在沉积物，充分搅拌完毕后按照 漆：固化剂为10：1(的重量比)加入环氧煤沥青漆固化剂并再次进行充分搅拌，把配置好的涂料放10-15分钟之后再开始使用。
2.表面处理要求
钢铁结构类型基材，要求达到Sa2.5级的除锈标准，除锈方式可选，手工除锈、化学除锈均可，一直到达到没有无油、无锈、无污、无异物的干燥的清洁的基材的标准，除了锈之后的基材的表面一定要在两个小时之内完成环氧煤沥青漆产品的涂装。
3.施工注意点
(1)钢铁表面的焊缝要做到表面无棱角、平整光滑、无焊瘤、没有毛刺的状态。
(2)选择厚涂施工涂装方式时，要达到不流淌的状态，在配置搅拌材料的时候不用加什么稀释剂之类的东西就行，要是周围的环境的温度非常低，漆品粘度较大时，可以适当的加入1%～5%的稀释剂，同时要适当的增加一些固化剂加入;
(3)环氧煤沥青漆施工期间，要注意天气和温度的变化，雨、雾、雪天以及相对湿度80%时，都不适合施工。

环氧沥青漆漆防腐涂料自六十年代末问世至今已有三十余年的历史，由于环氧沥青漆防腐涂料具有优良的耐蚀性和施工工艺性，八十年代起环氧沥青漆防腐涂料已成为国外新一代耐腐蚀涂料的代表而一般应用在石油、化工、造纸、冶金、热电、医药、食品、交通、环境保护、建筑等各种行业。环氧沥青漆由环氧树脂、煤焦沥青、溶剂 固化剂等组成的双组份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化学药品性和防锈性能，可用于油舱、地下管道、水下设施等。环氧沥青漆载前道漆膜表面应无油污、水份、灰尘等。底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时漆膜不固化，不宜涂装。产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。

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